polo跑長途的(02年P(guān)OLO跑1400公里長途需要注意什么?我的車是02年1.)

1.02年P(guān)OLO跑1400公里長途需要注意什么?我的車是02年1.

那需要看你的車子現(xiàn)在的狀況怎么樣 要是平時在家長用而且不經(jīng)常出問題的話 1400公里沒有問題的 車子在用 你要是老不用的話 雖然剛開不會看出毛病 但這樣的長途就不好說了 至于路程經(jīng)驗 您要注意別走錯了道因為感覺您不像經(jīng)常的開車出遠門 其他的不用擔心 就算車子有什么毛病的話路上很多維修點的 條件允許的話 出門前把車子開到你長去的維修點 告訴那里您的意圖叫專業(yè)的師傅幫您檢查下 才是上上策??！開的時候要注意油 機油 燃料 水 這三樣很重要 不要和我犯同樣的錯誤跑著跑著沒汽油了 推車真的很累！！不要笑這是真話！！不廢話了 沒事放心干吧 我家的佳寶經(jīng)常出長途都沒問題 更別說你的POLO了不比我佳寶子強的多。

2.夏天大眾波羅跑高速應注意什么?

第一：上高速前將方向打到底，將兩前輪最大角度扭到頭，低頭撅起你的屁股來，仔細察看一下你的兩前輪內(nèi)側(cè)，檢查有否劃傷和起包，你可不一定知道這一點吧！ 第二：凡真空胎都無內(nèi)胎，屬于低壓胎，決沒有必要將氣充得超過規(guī)定值，那樣倒徒增爆胎的機率。

而真空胎萬一在高速公路上爆胎，由于是低壓，相對于高壓胎來講，是很少像高壓胎一樣“呯”滴一聲震天響，這就是低壓胎的好處，這一點你也不一定知道。所以說，低壓胎的小車萬一在高速公路上前胎完玩，只要你保證不慌，牢牢控制住方向，你肯定可以化險為夷的！ 第三：決不要輕易滴在類似京石高速路上的緊急停車帶停車，那里多有貨車停過修車，扔棄的報廢鏍絲甚多，而不易被你覺察，這些鏍絲輪胎一壓便會立起，扎入你的輪胎，這樣一來你上高速前的對前胎的檢查便容易成為徒勞。

進入服務區(qū)也是一樣，不要向大車停放區(qū)停車，這一點你也不一定知道！ 第四：偶開大貨時間較長，俗稱“知已知彼，百戰(zhàn)百勝”。所以偶太了解開大車司機的心理活動了，告訴你知曉后，會增加你對大貨車的動向判斷，從而安全超車。

大貨車多為六個檔位或七個檔位，小車因情況減速在百米之內(nèi)可以輕松恢復原速，而大車則不能，重載的貨車一旦因情況減速，要重新從低速檔逐一上掛之外，恢復到正常原速至少需要兩三公里的距離才可以實現(xiàn)。 且貨車的操作勞動強度當然與小車沒法比，所以出于本能，大貨車司機一旦出現(xiàn)欲超車意向，基本鮮有改變主意的，這就需要你敏銳的觀察前方所有貨車彼此間的車速和距離，早于它們實施具體操作前先行一步，判斷出它們的下一步動向，你就將安全避讓的主動權(quán)握在手里！ 第五：所有的小車高速行駛時縱向視線遠不及大車觀察角度和距離，且任何小車在在生產(chǎn)前的油泥模型階段都做過風洞試驗，所有在時速一百公里以上尖嘯做響的部位都力爭予以消除，雨滴般的流線體讓小車瞬間提至高速而容易使人渾然不覺。

所以，在高速路上行駛請切記，真正需要較急的剎車時，你僅僅可以減輕事故的危害程度，而一般是無法根本避免你需要閃避的災難，保證安全的核心取決于你事發(fā)前幾秒的準確觀察和判斷！ 第六：雨天、雪天、霧天堵于高速公路的事故現(xiàn)場時，千萬不要安坐于車內(nèi)聽音樂胡侃，要及時全員躲出車外，并力爭示意后來車停車時，拉大與你車的距離，并一定站于高速公路的外側(cè)護攔之外。 不要僅記著曰本車的鐵皮薄，就是奔馳寶驢也架不住前后大貨車土造的國有特色的三明治。

因為在我國，貨車超載是正常的，不超載倒是不正常滴，它不是不想停住，它是太想停而停不??！ 第七：只要有條件，一定在中道即行車道行駛，一來萬一有事，左右都有回旋余地。 二來要提防對方車道的爆胎的大小車會沖過中間護攔形成迎面撞擊，誰都知道迎面撞擊的力度是所有事故中強度最大的，后果最嚴重的。

3.02年P(guān)OLO跑1400公里長途需要注意什么

那需要看你的車子現(xiàn)在的狀況怎么樣 要是平時在家長用而且不經(jīng)常出問題的話 1400公里沒有問題的 車子在用 你要是老不用的話 雖然剛開不會看出毛病 但這樣的長途就不好說了 至于路程經(jīng)驗 您要注意別走錯了道因為感覺您不像經(jīng)常的開車出遠門 其他的不用擔心 就算車子有什么毛病的話路上很多維修點的 條件允許的話 出門前把車子開到你長去的維修點 告訴那里您的意圖叫專業(yè)的師傅幫您檢查下 才是上上策??！開的時候要注意油 機油 燃料 水 這三樣很重要 不要和我犯同樣的錯誤跑著跑著沒汽油了 推車真的很累！！不要笑這是真話?。〔粡U話了 沒事放心干吧 我家的佳寶經(jīng)常出長途都沒問題 更別說你的POLO了不比我佳寶子強的多。