飛機(jī)上有晚餐嗎?
1.飛機(jī)上有晚餐嗎?
這個取決于你的起飛時間，飛行時間和航空公司經(jīng)營性質(zhì)。
按照行業(yè)慣例，配餐標(biāo)準(zhǔn)大概為：飛行時間在一小時內(nèi)的航空餐為干點餐，有面包、熱狗或漢堡；飛行時間在兩小時以上，又正值飯點，飛機(jī)餐為正餐；若航程和飛行時段約兩小時，又正值飯點或在飯點之間，乘客也有可能獲得輕正餐（熱便餐）。
另外，低成本航空公司是沒有配餐的。
舉幾個栗子：如果你6點起飛，7點10分落地，成都-西安，一般就配一瓶小水+一份餅干。
如果6點起飛，成都-貴陽，華夏執(zhí)飛，一瓶小水。
如果6點起飛，成都-虹橋，春秋執(zhí)飛，對不起，不配東西，但可以掏錢買，吃的喝的都有，需要啥，馬上推車送來。
如果6點起飛，成都-北京首都，川航執(zhí)飛，配稀飯+榨菜+餐盒+飲料，還可添老干媽辣醬，佐餐水果后，一般還要上烤土豆或胡蘿卜。（心疼川航乘務(wù)員5分鐘）
栗子限經(jīng)濟(jì)艙服務(wù)。
了解民航，看
民航故事
。
2.飛機(jī)上有沒有晚飯
早上的航班7：00-8：00之間的航班一般都有很簡單的早餐，平飛以后就開始發(fā)餐了
中午的航班11：00-13：00和17：00-18：00之間的航班一般有米飯和面條等的正餐，平飛以后就開始發(fā)餐了
其他時間段就看航空公司的安排了，有的時候有正餐，有的時候只是簡單的水，面包啥的
3.飛機(jī)上有晚餐嗎英文
答:飛機(jī)上的正餐和小吃的區(qū)別為：食用次數(shù)不同、態(tài)度不同、食物定位不同等。具體如下：
一、食用次數(shù)不同：
1、正餐：正餐的食用次數(shù)為每天一次，是普通群眾必備的剛需行為。
2、小吃：小吃的食用次數(shù)不定，由食客自行根據(jù)自身生活水平和能力決定。
二、態(tài)度不同：
1、正餐：正餐比較正式，人們一天中都比較忙碌，所以早餐和午餐都沒時間認(rèn)真吃只有到了晚上才回精心準(zhǔn)備豐盛的晚餐。
2、小吃：小吃就地取材，能夠突出反映當(dāng)?shù)氐奈镔|(zhì)文化及社會生活風(fēng)貌，是一個地區(qū)不可或缺的重要特色。
三、食物定位不同：
1、正餐：正餐的食物定位為健康、營養(yǎng)和果腹。
2、小吃：小吃的食物定位為美味、可口、有新鮮感。
4.飛機(jī)上有晚餐嗎英語
晚餐英文表達(dá)：
supper；dinner；evening meal
英語單詞：
supper：英 ['s?p?] 美 ['s?p?]
n. 晚餐，晚飯；夜宵
dinner：英 ['d?n?] 美 ['d?n?]
n. 晚餐，晚宴；宴會；正餐
短語：
after supper 晚飯后
have supper 吃晚餐，吃晚飯
last supper 最后晚餐
after dinner 餐后；晚餐后
have dinner 吃晚飯
dinner party n. 宴會
dinner table 餐桌
5.飛機(jī)上晚餐是什么樣的
有晚餐（廉價航空要付費除外）！；具體內(nèi)容：通常來說，在飯點起飛或者臨近飯點的航班都有提供食物、或者超過一個半小時都是有餐點的。；分析：；
1、飛機(jī)餐菜式由航空公司訂定，一般由指定供應(yīng)航機(jī)飲食的機(jī)構(gòu)供應(yīng)，在機(jī)場附近制作，并直接運送至航機(jī)上，在航程中途飛機(jī)穩(wěn)定時由空中服務(wù)員放在手推車上分發(fā)予乘客。 ；
2、不同等級客位的飛機(jī)餐，在菜式、份量及成本各方面都有分別。；
3、頭等及商務(wù)客位的飛機(jī)餐，在食物及進(jìn)餐程序皆盡量模仿高級餐廳，雖然如此，但與真正的餐廳始終有別。；
4、經(jīng)濟(jì)客位的飛機(jī)餐，則與快餐較為相似，以分發(fā)效率、儲存體積及成本等為主要考慮因素，食物的味道，當(dāng)然難以令乘客有高期望。；常識：飛機(jī)餐在2014年有國家標(biāo)準(zhǔn)，餐食的保質(zhì)期不可超36小時。
6.飛機(jī)上有晚餐嗎英語作文
晚上7點起飛的航班，一般飛機(jī)上都有晚餐提供。如果飛行時間太短，也可能是點心之類的食品。
但是現(xiàn)在飛機(jī)晚點的特別多，7點的航班估計7:30能走就算不錯的了，如果你這時候還沒有吃晚飯，肯定會經(jīng)常，所以可以選擇在機(jī)場先少吃一些。不按時吃飯會對胃造成壓力，久而久之生成慢性胃炎。
7.晚上飛機(jī)上有飛機(jī)餐嗎
一、晚上的飛機(jī)上有吃的。但是注意的是一般航空公司晚上8點以后的飛機(jī)基本不提供主食了，一般會提供一點小零食，比如一小包花生或者杏仁什么的。飲料是任何時間都會提供的。二、一般航空公司的餐飲規(guī)定1、飛機(jī)餐飲都免費。
國航這個時間段一般會有小餐點，或者花生米之類的，正餐應(yīng)該會是漢堡、熱狗之類。飲料一般是礦泉水、咖啡和茶水。
一般情況下，你可以多要一杯不一樣的，或者要求續(xù)杯（南航飲料很多種類），但是餐點一般只有飛行時間在兩小時以上且在午餐和晚餐時間內(nèi)才有提供。
2、一般經(jīng)濟(jì)客位的飛機(jī)餐包括一包如花生之類的餐前小食，正餐以餐盤盛載，由空中服務(wù)員一次分發(fā)予乘客。
一般包括頭盤或沙律，以肉類例如?；螂u肉作主菜，伴以飯、面或意大利粉，亦有蛋糕等甜品，部分航空公司更會以冰淇淋作甜品。3、不同的航空公司提供的餐點不同；頭等艙、商務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙的餐點也不同；經(jīng)濟(jì)航班一般不提供餐點。
8.飛機(jī)晚上提供晚餐嗎
一、飛機(jī)餐安排時間段如下：
早餐：6:30——8:30;
午餐：11:30——13:30;
晚餐：17:30——19:30。
一般航空配餐是按季度來進(jìn)行更換和調(diào)整的，由航空公司的定位、旅客乘坐的艙位、航程以及飛行時段等方面來考慮的。
二、飛機(jī)供餐是按照飛行距離和飛行時間來安排的
1小時以下航班: 零食+飲料
1個小時-2個小時航班: 零食或輕便點心+飲料
2個小時-3個小時航班:點心或輕便熱餐+飲料
3個小時或以上航班:熱餐+點心+飲料
9.晚上坐飛機(jī)有晚餐嗎
21點 屬于晚上了 ，飛機(jī)上應(yīng)該是沒有正餐 了。早餐時間6點半到8點半，午餐時間11點半到下午1點半，晚餐時間是下午5點半到7點半。一般情況下，航空配餐一般是按季度來進(jìn)行更換和調(diào)整的，航空配餐是由航空公司的定位、旅客乘坐的艙位、航程以及飛行時段等來確定的。
10.飛機(jī)上有晚餐嗎
飛機(jī)上比較好吃的有哈根達(dá)斯、酸奶，咖啡等。不過由于航空公司的不同，飛機(jī)上的食物都是不同的。
如：國航永遠(yuǎn)是牛肉飯，雞肉面或牛肉面，雞肉飯 ，百事，咖啡，雪碧，礦泉水等。
法航有紅酒，通心粉 。
利比里亞航空也是通心粉。
朝鮮航空是蛋糕，雞胸。
國泰上有吃不完的哈根達(dá)斯。
達(dá)美上有好吃的酸奶。
墨西哥航空是玉米片沾辣椒醬。
巴拿馬航空袋兒裝花生米。
【補充】主要飛行時間在10點以前的航班供應(yīng)早餐，12-14點的供應(yīng)午餐，17：30-20：30供應(yīng)晚餐，其余時間供應(yīng)茶點。 對于國際航線，比如說中歐、中美航線，一般一個航班開兩頓飯，起飛后一頓，落地前一頓，中間供應(yīng)花生 餅干都小食品。
11.飛機(jī)有沒有晚餐
飛機(jī)餐即是民航飛機(jī)在航程中供應(yīng)予乘客的餐飲。飛機(jī)餐菜式由航空公司訂定，一般由指定供應(yīng)航機(jī)飲食的廠商供應(yīng)。這樣的廠商稱為“空廚”（Catering，原意指外燴）。飛機(jī)餐在機(jī)場附近制作，并于起飛前直接運送至航機(jī)上，在航程中途飛機(jī)穩(wěn)定時由空中服務(wù)員放在手推車上分發(fā)予乘客。
不同等級客位的飛機(jī)餐，在菜式、份量及成本各方面都有分別。頭等及公務(wù)艙的飛機(jī)餐，在食物及進(jìn)餐程序皆盡量模仿高級餐廳，雖然如此，但與真正的餐廳始終有別。而經(jīng)濟(jì)艙的飛機(jī)餐，則與快餐較為相似，以分發(fā)效率、儲存體積及成本等為主要考慮因素，食物的味道，當(dāng)然難以令乘客有高期望。
早期的飛機(jī)餐通常以西式為主，但后來一些航空公司開始提供地區(qū)性的菜式，如中國大陸航空公司和香港國泰航空供應(yīng)中式飛機(jī)餐以供乘客選擇，部分歐洲航空公司在飛往中國的航班上亦會提供中式飛機(jī)餐。
在中長途的航線，可能會有超過一頓飛機(jī)餐，由于時差關(guān)系，通常每餐會每隔5至6小時供應(yīng)，就算當(dāng)時的所在地并非用餐時間，亦可能在兩餐之間提供如杯面等食物。在短程的航線，例如兩小時以內(nèi)的國內(nèi)或國際航線，則只供應(yīng)一些小食、點心或三明治及飲品。一些極短程的航線則更只有飲品提供。飛機(jī)餐的費用一般已包含在機(jī)票價格里。
